场景案例
-
SV910车载网关驱动L4级Robotaxi车队智能运营
深圳某科技公司在前海部署了50台L4级自动驾驶出租车，面向公众提供24小时无人驾驶出行服务。这不是测试项目，而是真正商业化运营的Robotaxi车队。每辆车配备了算力达到200TOPS的自动驾驶域控制器，搭载11个高清摄像头、5个激光雷达、6个毫米波雷达和1套高精地图定位系统。作为整车神经中枢，SV910车载网关承担着连接车端设备、车路协同、云端调度的关键任
2025-12-20 20:03:50 admin 38
-
SV900车载网关在机场摆渡车的应用案例
北京某国际机场有20辆电动摆渡车，专门负责把旅客从航站楼送到远机位登机。机场环境特殊，飞机、地勤车、行李车来回穿梭，人流密集，对安全性要求特别高。机场决定将部分摆渡车改造成无人驾驶，提高运营效率的同时降低人工成本。技术团队选择了SV900车载网关作为核心通信设备。
2025-12-20 19:48:30 admin 22
-
SV900车载网关在港口无人集卡的应用案例
上海某港口码头部署了15台无人驾驶集装箱卡车，负责把集装箱从堆场运到岸桥装船。港口作业24小时不停，而且要求精确对位，集装箱几十吨重，位置偏差不能超过10厘米。港口技术团队选用SV900车载网关作为整套系统的通信中枢。
2025-12-20 19:42:08 admin 28
-
车载网关在矿区无人运输车的应用案例
某露天煤矿部署了8台无人驾驶矿卡，负责从采矿点到卸货点运输煤炭。矿区环境恶劣，灰尘大、颠簸多，而且矿卡载重50吨，对车载设备的可靠性要求特别高。矿方选择了SV900车载网关作为核心通信设备。
2025-12-20 19:30:30 admin 29
-
5G工业路由器在景区观光车联网改造案例
某山地景区有12辆电动观光车，以前只能靠对讲机联系，管理很不方便。游客投诉车辆位置不清楚，调度效率低。景区决定给观光车装上SR830路由器，实现智能化管理。
2025-12-20 19:22:47 admin 15
-
工业5G CPE在港口应用及项目经历分享
大家好，我是SR810这款工业CPE的产品经理老王。为什么要写这篇文章？不是为了打广告（真要打广告我就去做竞价了），而是最近接到太多客户的咨询，问的都是同样的问题："这设备在港口能不能用？""防水到底行不行？""只有1个网口够不够？""双电源是怎么回事？"我发现很多客户买了设备回去，不知道怎么用好，或者用得不对，发挥不出设备的真实性能。还有些客户想买，但不确定适不适合自己的场景。所以我决定把这些经验写出来，公开分享。这篇文章会讲：港口环境为什么这么难搞（让你少走弯路）SR810的每个功能为什么这么设计（不是拍脑袋决定的）实际项目怎么部署（照着做就能上手）常见问题怎么处理（不用每次都找我们）
2025-12-10 13:52:11 admin 51
-
基于5G工业级无线路由器的远程手术指导解决方案（型号SR830-E）
SR830-E 5G工业级无线路由器采用20PIN扣板连接器设计，可以直接集成到手术设备的主控板上。医疗设备厂商在设计主板时预留安装位置，通过扣板卡扣和螺丝固定即可完成集成。整个安装过程无需额外布线，设备与主板形成一体化结构。
2025-12-05 19:51:02 admin 55
-
双5G车载网关在无人清扫车领域的智能化应用方案
无人清扫车搭载了激光雷达、高清摄像头、超声波传感器、清扫作业设备等多种智能硬件，每秒产生的数据量可达数百兆。同时，车辆需要与路侧设施、云端调度平台、周边车辆保持实时通信。单一网络通道既要保证自动驾驶控制信号的可靠传输，又要处理视频监控、设备状态上报等业务，带宽资源捉襟见肘，关键时刻掉链子的风险始终存在。
2025-12-02 20:21:18 admin 72