大家好,我是星创易联的林工,是一名资深的物联网工程师。今天我想和大家分享一下车载网关的相关知识,特别是我们公司最新推出的SV900-5G车载网关。众所周知,车联网已经成为物联网领域最热门的方向之一。车辆的智能化、网联化程度不断提高,对车载通信设备的要求也越来越高。传统的车载终端受限于通信速率和可靠性,已经难以满足日益复杂的车联网应用场景。这时候,一种新型的车载通信设备——车载网关,开始崭露头角。
什么是车载网关呢?简单来说,它就像是车辆的"通信中枢",连接车内的各种电子控制单元(ECU)和传感器,并将它们采集的数据通过无线网络上传到云端,同时也接收来自云端的控制指令,实现车辆与外界的双向通信。
支持多种无线通信制式,如4G、5G、Wi-Fi等,保证车辆在不同场景下都能保持网络连接。
提供多个以太网接口,可以同时连接多个车载设备,扩展性强。
采用工业级设计,可以适应车辆恶劣的工作环境,如宽温、震动、防水防尘等。
内置 Linux 操作系统,可以运行各种车联网应用,并支持二次开发。
集成各种车规级接口,如 CAN 总线、RS232/485 串口等,方便与车辆总线系统对接。
可以看到,车载网关不仅仅是一个简单的无线通信模块,更像是一台小型的车载服务器。它在智能网联汽车中扮演着举足轻重的角色。说到这里,可能有的朋友会问,车载网关和之前提到的 T-Box 有什么区别呢?T-Box,也就是车载信息娱乐系统的电信盒,早期主要用于车载导航、信息娱乐服务等。它的主要任务是为驾乘人员提供信息服务。而车载网关则更侧重于车辆的智能化和网联化,不仅要服务人,还要连接车辆的各个子系统,可以看作是 T-Box 的升级版。当然,随着技术的发展,两者的界限也在逐渐模糊,有些高端的 T-Box 产品也具备了车载网关的部分功能。介绍完车载网关的基本概念,下面我想重点给大家推荐一下我们星创易联最新推出的 SV900-5G 车载网关。
支持双 5G 通信,下行速率最高可达 2.5Gbps,上行 1.25Gbps,同时具备 4G 接口,网络接入能力超强。
配备了5个千兆以太网口,全部采用 M12 航空接头,牢固可靠。可以灵活连接车内各种设备。
支持有线、无线多路互为备份,以及 5G/4G 双卡双待,保证网络永不掉线。
超宽工作温度范围-35~+75℃,IP40 防护等级,专为恶劣工况而生。
内置 Linux OpenWrt 系统,支持二次开发,可以实现各种定制化功能。
集成各种工业协议如 Modbus、MQTT 等,并支持 SNMP 网管、星创易联 SDM 平台远程管理。
除了以上硬件优势,SV900 还有一个独特的功能,就是兼容 T-Box 的部分应用。也就是说,它在支撑车辆智能化的同时,也可以承载车载信息娱乐服务。这使得它成为一款真正意义上的"车载智能网关"。目前 SV900 已经在多个商用车、特种车项目中成功应用,客户的反馈都非常积极。相信凭借其卓越的产品力,它一定能在 5G 车联网的大潮中占得一席之地。