物联百科
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什么是网联域控制器？无人矿卡自动驾驶时代的核心通信设备解析
网联域控制器是无人矿卡、Robotaxi等自动驾驶车辆实现稳定通信与远程管控的核心工业级车载通信设备。本文详解网联域控制器的定义、工作原理、核心功能，并对比其与传统车载网关的差异，帮助智慧矿山、自动驾驶企业及车辆通信设备采购人员做出更专业的技术选型判断。
2026-07-20 16:52:09 admin 15
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新品上市 - SV920双5G车载网关，助力高阶智驾规模化商用高效降本！
星创易联新品SV920双5G车载网关正式上市，专为无人驾驶及高阶智驾场景打造。产品集成车载以太网、TSN、CANFD及多链路聚合技术，支持五大卫星定位与RTK差分，具备车规级安全设计与宽温工作能力。有效解决隧道、矿区等弱覆盖场景通信难题，大幅简化电控架构并降低综合成本，助力无人矿卡、Robotaxi、无人物流车等规模化商用落地。
2026-07-15 11:05:16 admin 7
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无人货运Robovan大规模登陆，车载通信难题如何解决？
2026 年 5 月 8 日，国家网信办、发改委、工信部联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》，直接将 Robovan、园区无人接驳、厂区无人转运等无人物流载具定义为交通类具身智能体，彻底终结行业长期存在的 “身份模糊、一城一策、路权受限” 发展桎梏，为无人物流规模化商用按下加速键。
2026-07-08 17:07:56 admin 128
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重新定义商用车无人驾驶T-BOX：5G-V2X协同，SV910—双5G车载以太网网关助力高阶无人驾驶！
当前，智能网联汽车正加速向集中式架构演进，迈入高阶发展的关键节点，5G-V2X车路云协同车载通信网关正成为高阶自动驾驶落地的核心瓶颈！在此行业风口下，星创易联全新系列双5G车载以太网网关—SV910！凭借"5G-V2X"技术，深度融合5G、V2X、低功耗、TSN时间敏感网络及高精定位等核心能力，一体化高集成，为L4及以上自动驾驶提供高可靠、低延时、纳秒级同步、低功耗的全域通信与
2026-04-27 11:44:17 admin 40
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5G车载路由器： 适用于自动驾驶和智能运输场景的部署方案
车载路由器实现了移动车辆与调度中心之间稳定可靠的通信连接与位置追踪。在矿山、港口、园区等无人驾驶应用场景中，这类设备必须具备极高的可靠性——因为一旦车辆驶入作业区域，技术人员根本无法现场排查通信故障。远程操控人员和调度系统需要从车端获取与控制中心完全同步的实时数据和控制指令，这让车辆在整个作业周期中保持在线状态，同时为调度中心提供对所有车辆资产的完整可见性，从而实现高效的运营协调。 星创易联SV系列车载路由器是构建车辆局域网（VAN）的核心通信枢纽，能够将车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、域控制器等多种设备统一接入互联网和调度后台。
2026-01-29 13:45:17 admin 33
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车载T-Box测试体系构建：一套可落地的验证方案
标准T-Box测试台架需要具备完整的信号链路。核心设备包括待测T-Box模块、CAN总线仿真器（推荐使用Vector CANoe或PCAN-View）、网络分析设备、GPS信号模拟器。
2026-01-24 13:35:28 admin 64
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车载以太网路由器的核心功能要求
最近几年车内网络架构变化很快。从传统的CAN总线到现在的车载以太网，从单一的4G通信到5G和V2X并存，车载路由器承担的任务越来越重。过去一个简单的网关就能应付，现在需要处理的是多种通信协议、大量传感器数据、实时性要求极高的控制指令。
2026-01-18 13:36:41 admin 28
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一次双5G+V2X的案例记录：物流园区50台智能重卡的调度改造
技术选型阶段我们争论了两个星期。有人提议用WiFi6做车间通信，有人建议全上C-V2X，也有人坚持单5G就够用。最后拍板用双5G+V2X混合方案，核心设备选了我们星创易联的SV910车载网关。
2026-01-18 13:16:55 admin 28