物联百科
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怎么理解无人驾驶低时延(低速无人驾驶技术分析)
低速无人驾驶是指车辆在特定场景下、通常时速不超过50公里/小时的条件下，通过各类传感器、计算平台和控制系统实现的自主行驶技术。这种技术主要应用于封闭或半封闭环境，如工业园区、港口、机场、校园等区域。相较于高速公路环境下的自动驾驶，低速无人驾驶虽然面临的环境复杂度相对较低，但其通信需求同样严苛，尤其在响应时间和可靠性方面有着独特要求。
2025-04-30 15:25:52 admin 29
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什么是远程驾驶示范应用？远程驾驶成未来趋势
大家好，我是星创易联智能驾驶实验室的林工。今天，我想和大家聊一聊近年来备受关注的前沿技术——远程驾驶示范应用。
2025-02-25 14:06:03 admin 66
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车载网关模块和tbox的模块一样吗
凌晨三点，北京五环的自动驾驶测试场依旧繁忙。数百辆试验车在无声穿梭：它们能预判前方路口的突发障碍，接收三公里外的交通管制指令，甚至自动切换驾驶模式以应对暴雨。这样的场景背后运行的，是一套比人类驾驶员更敏锐的通信系统——而居功至伟的，正是本文主角：车载网关与T-Box。你可能从未听过它们的名字，但它们正悄然重塑出行文明的底层逻辑。
2025-02-24 19:46:09 admin 54
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5G无人驾驶的核心是5G吗？一文拆解技术的“主”与“辅”
当“5G无人驾驶”被频繁捆绑宣传时，普通大众很容易形成一种印象：5G是驱动无人汽车的核心技术。然而，这种认知混淆了“赋能者”与“基础框架”的角色。事实上，无人驾驶的底层逻辑建立在感知、决策、执行构成的三角体系上，而5G更像是在这个体系中嵌入的“外挂加速器”。本文将从技术细节出发，揭示5G在无人驾驶中的真实定位，探讨其如何与其他技术协同工作。
2025-02-24 14:56:30 admin 23
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路灯wifi方案（商业步行街WiFi覆盖项目）
考虑到项目实际需求，我们选用了SG600智慧灯杆网关。这个设备最吸引我的是它的多功能集成特性，省去了传统方案中需要安装多个独立设备的麻烦。
2024-12-26 16:01:47 admin 83
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路灯网关和集中控制器的区别一次和你讲明白
大家好，我是星创易联的林工。今天想跟大家聊一聊路灯网关和集中控制器的区别。作为一名在智慧路灯行业摸爬滚打多年的技术人员，经常会遇到客户问我："林工，到底是选路灯网关好还是集中控制器好啊？这两个设备有什么区别？"其实这个问题看似简单，但要说清楚还真得好好梳理一下。今天，我就结合我们实际项目经验，给大家详细讲解一下。
2024-12-26 15:17:07 admin 46
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无人驾驶会取代司机吗？无人驾驶汽车能实现吗？
嘿,大家好!我是星创易联的林工。最近有个问题特别火, - 无人驾驶真的会完全取代人类驾驶吗? 说实话,我的答案是:没那么快。
2024-12-17 09:39:14 admin 50
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近距离了解灯杆网关,工业灯杆网关的特别之处
你有没有想过，在我们日常生活中，那些普通的路灯杆其实可以成为城市的"智慧神经"？今天，我要跟您分享一个让传统路灯"升级进化"的神器——SG600智慧灯杆网关。
2024-12-02 17:49:12 admin 12