物联百科
-
自动驾驶产业深度调整：单车智能遇瓶颈，车路云协同成破局关键
2025年末至2026年初，自动驾驶领域接连传出令人关注的消息。去年11月，曾完成七轮融资、估值超10亿美元的毫末智行突然宣布全体员工停工待岗，复工日期未定。这家由长城汽车孵化的明星企业，一度被业界视为中国高阶智能驾驶商业化的标杆案例。与企业经营困境相伴的，是频发的安全事故引发的信任危机。
2026-01-24 14:04:12 admin 25
-
L3级自动驾驶正式驶入公共道路，智能出行新时代拉开序幕
在重庆的城市快速路上，一批贴着特殊号牌的深蓝汽车成为新的风景线。这些车辆前脸采用封闭式设计，车牌号以"Z"字结尾，格外引人注目。它们正是我国汽车工业发展史上具有里程碑意义的产品——首批获得公共道路通行许可的L3级自动驾驶汽车。
2026-01-24 13:57:16 admin 18
-
车载T-Box产品介绍（附一个无人矿山卡车使用方案）
随着智能网联汽车技术的快速发展，车载通信系统已经从简单的数据传输工具演变为连接车辆、云端和道路基础设施的核心枢纽。在这一背景下，高性能车载网关（T-Box）成为实现车辆智能化、网联化的关键设备。特别是在无人驾驶、远程监控、车队管理等场景中，车载网关的性能直接影响着整个系统的稳定性和实时性。
2026-01-24 13:52:22 admin 52
-
车载T-Box测试体系构建：一套可落地的验证方案
标准T-Box测试台架需要具备完整的信号链路。核心设备包括待测T-Box模块、CAN总线仿真器（推荐使用Vector CANoe或PCAN-View）、网络分析设备、GPS信号模拟器。
2026-01-24 13:35:28 admin 64
-
车载以太网路由器的核心功能要求
最近几年车内网络架构变化很快。从传统的CAN总线到现在的车载以太网，从单一的4G通信到5G和V2X并存，车载路由器承担的任务越来越重。过去一个简单的网关就能应付，现在需要处理的是多种通信协议、大量传感器数据、实时性要求极高的控制指令。
2026-01-18 13:36:41 admin 28
-
一次双5G+V2X的案例记录：物流园区50台智能重卡的调度改造
技术选型阶段我们争论了两个星期。有人提议用WiFi6做车间通信，有人建议全上C-V2X，也有人坚持单5G就够用。最后拍板用双5G+V2X混合方案，核心设备选了我们星创易联的SV910车载网关。
2026-01-18 13:16:55 admin 28
-
户外CPE应用实录：某跨江大桥结构健康监测系统网络改造手记
桥梁是交通基础设施的咽喉要道，一座跨江大桥的安全牵动着千家万户的出行。随着桥梁服役年限增长，结构健康监测系统的重要性愈发凸显。然而，大桥独特的环境条件给监测设备的网络通信带来了不小的麻烦——这是我们在接手华东某跨江大桥监测系统网络改造项目时，面临的核心挑战。这篇文章记录了我们团队在这个项目中的真实经历，包括遇到的困难、尝试过的方案、踩过的坑，以及最终如何用SR810工业级5G防水CPE解决问题的全过程。
2026-01-16 13:43:56 admin 26
-
室外CPE客户案例：某流域水文监测站网络升级改造项目纪实
本文记录的是华中某地区水文监测网络升级改造项目的完整实施过程。该项目覆盖流域内数十个水文监测站点，采用SR810工业级5G防水CPE作为核心接入设备，历时数月完成部署并投入运行。以下从项目背景、技术挑战、方案设计、实施过程、运行情况等方面进行详细介绍。
2026-01-16 11:46:44 admin 12